Zx300 معدل وياتعديل

[Mr.Hasson]

هاي




اليوم احط لكم سياره من جد جبروت بمعنى الكلمه بصراحه










ZX300

في الاأساس ماطورها

3 لتر سته سلندر على شكل V توين تيربو توين كام 300 حصان






بعد التعديل الجبار


وضع مكينه ساكي لاين RB30 بسعه ثلاثه لترات صف straight six or line in

توين تيربو T88 مع بووست كنترول
توين اكزوست بايب عريييض
كمبيوتر ECU
مساعدات رياضيه
يايات رياضيه
جنوط مقاس18"
مقاعد ريكارو سبورت
قدجات
دركسون MOMO
نظام NOS

قطعت 400 متر في 10.7


بدون نظام NOS






يعني شي قوي جدا

its sound like a muscle car

:149: :149:

[صدى الأحزان]

يسلموووووووووو فيتك ع المشاركة

رووووعه

[Mr.Hasson]

يسلمك ياصدى

اشكرك على مرورك

i-VTEC

[SLIM_BIZKIT]

ههه عشان الكل يعرف سر جبروت نيسان احم احم.. وطبعا في المزيد والمزيد

من القوه والتعديل ووو ولكن السر يبقى للأقوى :149: ..............................

Zx 4 Ever

تسلم على الموضوع المدعوم ببوست كنترول.

Slim Bizkit:137:

[Mr.Hasson]

هههههههههههههههههههههه

ياحبيب قلبي انتا كلو علشان الزد

طيب ياليتني الزد بس


..................قاط معاك لاتخاف

وبعدين تراه مو داك التعديل بسببب مهي سينجل والبوست اتووقع يديه كمان بزياده


وترا سر النيسان من البدايه حط عليه ستروكر وتعرف الشغل حقو من البدايه ستروكر وياحبذا بالسينجل HKS

هههههههههههههههههههههه


يثلمو على المرور ياثليم

[SLIM_BIZKIT]

يا طويل العمر والسلامه فداك الزد وراعيه.. ( لاتصدق ) ههههههههه

ترى الزد صعب جدا لانه كما يلي:

1- حساس. 2- مع القوه الحراره عاليه. 3- المكان ضيق مره لما تفتح الكبوت.

4- الإنتركولرس صغار ومكانهم ضيق.. يعني ما يبرد الهوى وهوه اسمه انتركولر يعني مبرد هوى

5- التوربو مكانهم مره خطأ لانها محشوره تحت زي الفرن فعلى طول الجلبه حق التوربو تضرب

من عند مجرى مروحة التوربو فيهرب زيت وتسحب على المكينه والبدايه دخان ابيض من

مخرج العوادم وبعدين ودع الماطور..... الزبده السينجل مايركب لانو مالو مكاااااااان

فقط في حاله وحده إذا غيرت مكينة سوبرا او سكاي........ slim bizkit

[Mr.Hasson]

يا طويل العمر والسلامه فداك الزد وراعيه.. ( لاتصدق ) ههههههههه

ترى الزد صعب جدا لانه كما يلي:

1- حساس. 2- مع القوه الحراره عاليه. 3- المكان ضيق مره لما تفتح الكبوت.

4- الإنتركولرس صغار ومكانهم ضيق.. يعني ما يبرد الهوى وهوه اسمه انتركولر يعني مبرد هوى

5- التوربو مكانهم مره خطأ لانها محشوره تحت زي الفرن فعلى طول الجلبه حق التوربو تضرب

من عند مجرى مروحة التوربو فيهرب زيت وتسحب على المكينه والبدايه دخان ابيض من

مخرج العوادم وبعدين ودع الماطور..... الزبده السينجل مايركب لانو مالو مكاااااااان

فقط في حاله وحده إذا غيرت مكينة سوبرا او سكاي........ slim bizkit

ياعيني على الرد الملكي والله كفيت
ووفيت بجد


ودي مشكلتها والله اتوقع

طيب الانتركولر مشكلتو تنحل واحد كبير وفي النص

والحراره اقول لديتر عريض

بس المشكله الوحيده التيربوهات


مافي مكان مرررررررررررررررررررره حشكه تحس مصممها مخنوق الاخ بجد


الا تركب ممكن توين كبار


او سينجل بعد توليف وقص في البطانات توصل

[SLIM_BIZKIT]

للأسف عندي معلومه ممكن ما تعرفها يا اخوي فيتيك ..... مصمم موديل الزد اكس

من 90 الى 98 مو ياباني الاصل بل ..... باكستاني! وانا لما عرف بذا الشي انقهرت

جدا لانه كل شي ياباني ما عدا التصميم فقلت عشان كذا الباكستاني مخه ضيق

فخراباته الزد كتيره في دا الموديل ولكن في تعديلات تغنيك عن الخرابات ومنها التالي:

1- تعدل الانتر كولرس او تشيلها وترميها في الزباله وتحط واحط يقفل الشبك من كبره.

2- رديتر رياضي ستيلين او اتش كى إس .

3- طرمبات رياضيه. ( بنزين- زيت- مويه ).

4- الغاء فلتر الهوى وتركيب 2 لينك بفلترها رياضيه إتش كى إس.

5- 2 توربو معدل إتش كي إس تركبه لك وللزمن. تعرف ليش؟

عشان في شي مهم والاهم. الي هوه شفت جلبة المروحه حق التوربو ايش
الي جوتها زيت صح \؟ مع الحراره تضرب الجلبه وتهرب. والتوربو الجديد عباره
انو الجلبه دي مو زيت بل رمان بلي مرصوصه جنب بعض يعني انته تخرب وهيه لا.

بس وعلى كدا كلو يبقى تمام.... والزد ما يشتكي من شي


Slim Bizkit

[Mr.Hasson]

والله ماعندي فكره اول مره اعرف بصراحه منك سمعت بكستاني مره لكن مني متأكد والله


وكلامك كلو صح من جد وانا معاك بجد كفيت ووفيت سيدي ماعندي فوق كلامك بصراحه ولوعندي اقلك


كلك تكميل يابعدهم والله


انا بكل امانه افهم في الياباني عموما سوبرا وزد جديد وسكاي

وتخصص هوندا


تسلم على ردك الملكي بجد

i-VTEC

[joucanda]

:117: :117: والله حلو