12-11-2006, 12:40 AM
| #1 (permalink) |
| مشرف  تاريخ التسجيل: Dec 2005 الدولة: عروس البحر الاحمر
المشاركات: 3,604
معدل تقييم المستوى: 837  |  Zx300 معدل وياتعديل هاي اليوم احط لكم سياره من جد جبروت بمعنى الكلمه بصراحه  ZX300 في الاأساس ماطورها 3 لتر سته سلندر على شكل V توين تيربو توين كام 300 حصان  بعد التعديل الجبار وضع مكينه ساكي لاين RB30 بسعه ثلاثه لترات صف straight six or line in توين تيربو T88 مع بووست كنترول توين اكزوست بايب عريييض كمبيوتر ECU مساعدات رياضيه يايات رياضيه جنوط مقاس18" مقاعد ريكارو سبورت قدجات دركسون MOMO نظام NOS قطعت 400 متر في 10.7 بدون نظام NOS  يعني شي قوي جدا its sound like a muscle car  |
|      |
|
12-17-2006, 06:43 PM
| #4 (permalink) |
|
فرفوش مفرفش  تاريخ التسجيل: Sep 2006 الدولة: jeddah
المشاركات: 61
معدل تقييم المستوى: 101 | 
ههه عشان الكل يعرف سر جبروت نيسان احم احم.. وطبعا في المزيد والمزيد من القوه والتعديل ووو ولكن السر يبقى للأقوى ..............................Zx 4 Ever تسلم على الموضوع المدعوم ببوست كنترول. Slim Bizkit  |
|
| |
|
12-17-2006, 07:18 PM
| #5 (permalink) |
| مشرف تاريخ التسجيل: Dec 2005 الدولة: عروس البحر الاحمر
المشاركات: 3,604
معدل تقييم المستوى: 837 | هههههههههههههههههههههه ياحبيب قلبي انتا كلو علشان الزد طيب ياليتني الزد بس ..................قاط معاك لاتخاف وبعدين تراه مو داك التعديل بسببب مهي سينجل والبوست اتووقع يديه كمان بزياده وترا سر النيسان من البدايه حط عليه ستروكر وتعرف الشغل حقو من البدايه ستروكر وياحبذا بالسينجل HKS هههههههههههههههههههههه يثلمو على المرور ياثليم |
|
| |
|
12-17-2006, 07:36 PM
| #6 (permalink) |
|
فرفوش مفرفش تاريخ التسجيل: Sep 2006 الدولة: jeddah
المشاركات: 61
معدل تقييم المستوى: 101 |
يا طويل العمر والسلامه فداك الزد وراعيه.. ( لاتصدق ) ههههههههه ترى الزد صعب جدا لانه كما يلي: 1- حساس. 2- مع القوه الحراره عاليه. 3- المكان ضيق مره لما تفتح الكبوت. 4- الإنتركولرس صغار ومكانهم ضيق.. يعني ما يبرد الهوى وهوه اسمه انتركولر يعني مبرد هوى 5- التوربو مكانهم مره خطأ لانها محشوره تحت زي الفرن فعلى طول الجلبه حق التوربو تضرب من عند مجرى مروحة التوربو فيهرب زيت وتسحب على المكينه والبدايه دخان ابيض من مخرج العوادم وبعدين ودع الماطور..... الزبده السينجل مايركب لانو مالو مكاااااااان فقط في حاله وحده إذا غيرت مكينة سوبرا او سكاي........ slim bizkit |
|
| |
|
12-17-2006, 07:45 PM
| #7 (permalink) | |
| مشرف تاريخ التسجيل: Dec 2005 الدولة: عروس البحر الاحمر
المشاركات: 3,604
معدل تقييم المستوى: 837 | اقتباس:
ياعيني على الرد الملكي والله كفيت ووفيت بجد ودي مشكلتها والله اتوقع طيب الانتركولر مشكلتو تنحل واحد كبير وفي النص والحراره اقول لديتر عريض بس المشكله الوحيده التيربوهات مافي مكان مرررررررررررررررررررره حشكه تحس مصممها مخنوق الاخ بجد الا تركب ممكن توين كبار او سينجل بعد توليف وقص في البطانات توصل | |
|
| |
|
12-17-2006, 08:16 PM
| #8 (permalink) |
|
فرفوش مفرفش تاريخ التسجيل: Sep 2006 الدولة: jeddah
المشاركات: 61
معدل تقييم المستوى: 101 |
للأسف عندي معلومه ممكن ما تعرفها يا اخوي فيتيك ..... مصمم موديل الزد اكس من 90 الى 98 مو ياباني الاصل بل ..... باكستاني! وانا لما عرف بذا الشي انقهرت جدا لانه كل شي ياباني ما عدا التصميم فقلت عشان كذا الباكستاني مخه ضيق فخراباته الزد كتيره في دا الموديل ولكن في تعديلات تغنيك عن الخرابات ومنها التالي: 1- تعدل الانتر كولرس او تشيلها وترميها في الزباله وتحط واحط يقفل الشبك من كبره. 2- رديتر رياضي ستيلين او اتش كى إس . 3- طرمبات رياضيه. ( بنزين- زيت- مويه ). 4- الغاء فلتر الهوى وتركيب 2 لينك بفلترها رياضيه إتش كى إس. 5- 2 توربو معدل إتش كي إس تركبه لك وللزمن. تعرف ليش؟ عشان في شي مهم والاهم. الي هوه شفت جلبة المروحه حق التوربو ايش الي جوتها زيت صح \؟ مع الحراره تضرب الجلبه وتهرب. والتوربو الجديد عباره انو الجلبه دي مو زيت بل رمان بلي مرصوصه جنب بعض يعني انته تخرب وهيه لا. بس وعلى كدا كلو يبقى تمام.... والزد ما يشتكي من شي Slim Bizkit |
|
| |
|
12-17-2006, 08:38 PM
| #9 (permalink) |
| مشرف تاريخ التسجيل: Dec 2005 الدولة: عروس البحر الاحمر
المشاركات: 3,604
معدل تقييم المستوى: 837 | والله ماعندي فكره اول مره اعرف بصراحه منك سمعت بكستاني مره لكن مني متأكد والله وكلامك كلو صح من جد وانا معاك بجد كفيت ووفيت سيدي ماعندي فوق كلامك بصراحه ولوعندي اقلك كلك تكميل يابعدهم والله انا بكل امانه افهم في الياباني عموما سوبرا وزد جديد وسكاي وتخصص هوندا تسلم على ردك الملكي بجد i-VTEC |
|
| |
 |
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الكلمات الدلالية (Tags) |
| لعدم, zx300, وياتعديل |
« الموضوع السابق
|
الموضوع التالي »
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
| انواع عرض الموضوع | |
العرض العادي
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| هوندا سيفيك معدل | Mr.Hasson | كراج فرفوش للسيارات المعدلة و الإكسسوارات | 6 | 02-25-2007 05:34 AM |
| ميرسيديس CLS 55 معدل تعديل ART tuning! | Mr.Hasson | كراج فرفوش للسيارات المعدلة و الإكسسوارات | 9 | 02-09-2007 06:28 PM |
| ما الذي يدفع الأعضاء لعدم المشاركه؟؟؟؟ | الدنيـ نور ـا | منتدى النقاش الجاد و الصريح :: Serious Discussions | 11 | 02-12-2005 06:22 AM |
الساعة الآن 12:49 PM.